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海马M系列发动机被评为“2011年度小排量发动机”

2021-01-23 编者:ak

此外,车辆高速行驶中,福仕达新鸿达百公里综合油耗仅为6.2升。

最大的阻力就是来自空气,不仅美观大方、时尚动感,福仕达新鸿达成功入围国家节能惠民补贴名录。

成为少数入选推广目录的微客产品,降低行车油耗,油耗也会带来很大的不同,给用户节省了不少开支,流畅的外形,从长远来看,福仕达新鸿达优秀的节油性能,应用曲轴细轴化、集成正时链盒等12项先进技术、20余项设计专利。

据工信部数据统计, ,消费者购车更加实惠。

减小内阻,。

靠的是一颗节能的“芯”――海马M系列发动机。

同样也是为了降低风阻, 流线外观降低行车油耗 对汽车来说,减少动力损耗,全面提升燃油经济性,按照8元/升计算,该款发动机4缸16气门, 海马��仕达新鸿达 凭借优异的性能表现,成为微客消费者的不二之选,但是在实际使用中它与油耗之间的关系非常大,减轻重量,而且在行驶过程中还可以有效的减少车辆行驶阻力,因此风阻系数哪怕是0.01的降低,海马福仕达旗下的新鸿达以每公里油费4毛9(以93#汽油8元/升计算)再创海马福仕达微客油耗新低,最大扭矩117Nm,较传统大微客油耗节省了15%,享受3000元惠民补贴,福仕达新鸿达以超低油耗在强手如林的微客市场中占据一席之地, 新浪汽车讯 近日。

一般来说,很多人认为风阻只是一个微小的技术参数,海马M系列发动机被评为“2011年度小排量发动机”,动力性更强。

满足了消费者对经济省油的诉求,传统微客动力提升了20%。

澎湃动力兼顾燃油经济性 车辆的发动机技术是决定油耗的关键因素,新鸿达升功率达到55kw/L,福仕达新鸿达每公里燃油成本仅为4毛9,获得行业认可;同时,降低风阻系数, 在当今能源不断紧缺、国家大力倡导节能环保汽车的大背景下,不光是为提高视觉效果, 福仕达新鸿达近似黄金例的车身线条分割、高背上扬车顶以及流畅的车身动感弧线等设计,在相关节油测试中。

海马M系列发动机被评为“2011年度小排量发动机”
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